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“企业布局共享出行市场是想分羹，但目前该领域仍处于起步阶段，每家企业投入的量也比较少，所以很难形成规模效益。宝马此举是为了让更多品牌加入，从而摊销成本，但应该对加入的品牌也有选择性。比如，可能会选一些高端汽车品牌来共同合作。”汽车行业分析师张志勇对第一财经记者表示，宝马和戴姆勒的合资公司希望引入更多品牌，但当前尚未透露合作方式，不排除引入战略投资的可能。

记者发现，这个名叫蔡锴的人申请了100多个与佩奇有关的商标，其中一些类别已成功注册。“既然能够成功授权注册，就证明符合商标法规定。”专利申请及商标注册从业者赵磊告诉记者，“一般在申请商标前，我们会提前做检索，看相同类别里有没有重名的，如果有那么商标大概率申请不下来。”

-----------------------------雨润食品（01068）　　　0.710元　　　无升跌惠生国际（01340）　　　0.165元　　　升0.61%中粮肉食（01610）　　　1.190元　　　升1.71%普甜食品（01699）　　　0.390元　　　无升跌

江南化工日前在对深交所关注函回复中也披露，截至5月3日，江南化工为盾安控股提供担保的余额为2亿元，盾安控股为上市公司提供担保的余额为4.1亿元。江南化工方面表示，由于受宏观金融环境影响，盾安控股债券未如期发行，造成一定的短期流动性问题。“截至5月3日，盾安控股直接持股数占公司股份总数的36.82%。若盾安控股无法妥善解决债务清偿问题，公司存在控制权发生变更的可能。”江南化工坦言。但其进一步表示，截至今年3月底，公司资产负债率为50.41%，偿债能力较强，“公司股票将根据盾安控股处理的进展情况择机复牌。”

但不论是北汽新能源还是力帆，他们的换电都还只是一个人的“独角戏”。“我们现在一系列动作都是为未来做铺垫，比如电池标准化的问题，先把北汽新能源内部的电池标准根据车型序列统一起来，以后全新开发的平台会是更加统一的。再把我们的平台、电池标准对社会开放。”北汽新能源党委副书记连庆锋对经济观察报记者表示。

资金方面，央行马骏表示可考虑适当降低基准存款利率帮助困难企业渡难关，要建立疫情利益相关方的损失分担机制，防止损失过度集中在中小微企业。钟南山亦表示新冠肺炎病死率远低于SARS，新增病例若再降表明形势好转。从以上信息来看，向好的趋势正在显现，但相应的矛盾也依然存在，一方面国家级别大基建复工开始增多，如雄安新区以及房山地铁延长线等施工已在推进当中。另一方面也有一些中小级别的工地复工继续延后，一些工地延迟到3月中旬，交通运输也很难一步到位。